Friday, August 28, 2009

Behind the Door – The story of an Indonesian worker

Behind the door, there is an Indonesian woman who works abroad in Malaysia for 15 years. Her name is Rani, 37 years old.

Rani is currently works as a cleaner in a lubricant manufacturer factory which placed in Kepong, Kuala Lumpur. The reason why she left her homeland and family is to seek for a secured life with the stable job opportunity.

Pix 2: This is Rani’s working place where she having daily routines like sweeping and mopping the floor.

Pix 3: Rani is keeping the company products free from dust everyday.

Pix 4: Rani is cleaning up the meeting room before the room is being used.


Rani indicated that she earns RM550 every month and half of the salary will send to her family. Since her employer provides her free lodging room, the burden of her living expenses can be reduced.

Pix 5: Cooking Indonesian native food is the enjoyable time for Rani as it can alleviate her homesick.

Pix 6: This is her pet cat, one of the intimate buddies in this foreign country.

Rani hopes that she can earn as much as money to feed and improve the life of her family. She also looks forward the day she can gather with her family in Indonesia.

Wednesday, August 12, 2009

Penunggang motosikal: Peraturan keselamatan yang diabaikan

MENGIKUT statistik yang dikemukakan oleh Jabatan Keselamatan Jalan Raya Malaysia kebelakangan ini, jumlah motosikal yang terlibat dalam kemalangan bagi bulan Januari hingga April 2009 telah mencecah 16 peratus daripada kenderaan terlibat yang sejumlah 228696 buah. Dalam perkataan lain, penunggang motor merupakan golongan yang kerap mengalami kemalangan jalan raya dan kehilangan nyawa.

Memang tidak dapat dinafikan sikap manusia yang cuai dan tidak berhemah merupakan punca kemalangan yang utama. Kerap kali penunggang motosikal mengabaikan peraturan keselamatan di jalan raya justeru kadar kemalangan ini akan terus meningkat dari semasa ke semasa.

Salah satu peraturan keselamatan yang diabaikan ialah berbual-bual atau menjawab telefon bimbit ketika memandu. Perbuatan ini akan menggangu ketumpuan penunggang terhadap persekitaran jalan raya malahan juga kelajuan motosikal yang diperlahankan secara tiba-tiba memungkinkan kes langgar belakang atau bergeser dengan penunggang lain.
Pix1: Penunggang-penunggang motosikal lain yang melalui Jalan Kuching pada waktu tengah petang 8 Ogos 2009 terpaksa memperlahankan kelajuan motosikal kerana penunggang motosikal di hadapan mereka sedang berborak ketika perjalanan.

Pix 2: Penunggang motosikal yang bertopi keledar kuning meletakkan kaki di motosikal sebelahnya sepanjang perjalanan di Jalan Kuching. Kebahayaan berlaku seandainya wujud ketidakstabilan motosikal.

Topi keledar merupakan alat perlindungan yang penting bagi penunggang motosikal. Ia digunakan untuk menghalang kemasukan pasir ke dalam mata penunggang dan melindungi bahagian kepala penunggang daripada kecederaan.

Namun sedemikian, kebanyakan penunggang motosikal tidak memakai topi keledar semasa menuju ke suatu tempat, terutamanya ke tempat yang dekat kerana menganggap tiada keperluan dan leceh untuk memakainya.


Pix 3: Seorang lelaki dewasa yang melalui kawasan Projek Perumahan Rakyat Intan Baiduri pada waktu senja telah mengabaikan keselamatan kanak-kanak kerana tidak menyediakan topi keledar kepada mereka.

Begitu juga dengan lebihan muatan. Gambaran sebuah motosikal ditumpang oleh tiga hingga empat orang sering kelihatan di sekitar tempat kita. tanpa mempedulikan keselamatan setiap penumpang. Akan tetapi, siapa yang boleh meramal dan mengetahui apa yang akan berlaku pada saat-saat seterusnya? Kemalangan jalan raya sering berlaku di luar jangkaan kita.


Pix 4: Seorang perempuan menunggang motosikal dengan merbahaya kerana menumpang tiga orang kanak-kanak berhampiran kawasan Projek Perumahan Rakyat Intan Baiduri pada waktu senja.

Gambar dan statistik kemalangan jalan raya yang dikemukakan oleh media setiap hari mengingatkan kita pentingnya mematuhi peraturan keselamatan dan berhemah semasa memandu di jalan raya. Bak kata pepatah, “Mencegah lebih baik daripada mengubati”. Seandainya pemandu itu berhati-hati ketika memandu maka kemalangan jalan raya dapat dikurangkan.